輸送機中托輥的工作原理。
輸送機用來支承傳送帶上的物料,保證傳送帶平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的設(shè)備。滾輪類型如下所示。槽式托輥組:用來承載分支(上部)。在輸送機承載段附近安裝過渡托輥組,過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°等角度的托輥。
調(diào)心托輥組:該系列帶式輸送機是槽式調(diào)心托輥組。槽式調(diào)節(jié)托輥組為35°。皮帶輸送機回程托輥采用調(diào)心托輥,可防止輸送帶跑偏,起到中和調(diào)節(jié)作用。
皮帶輸送機的受料點采用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈緩沖托輥。裝于受料段導(dǎo)料槽下面,能吸收輸送物料下落時對膠帶產(chǎn)生的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。
回路分支(下分支)滾輪:
皮帶輸送機選擇了V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。形的下托輥采用較大的帶寬,能使空載輸送帶對中V型和反V型裝配在一起,防偏效果更好。
托輥間距:
承載支長度為1000~1200mm;回程支數(shù)為2400~3000mm;計算出凸凹弧段間距,一般為500mm或600mm;緩沖托輥間距應(yīng)根據(jù)物料的松散密度而定。塊的大小和落料高度都是固定的,一般情況下可以采用1/2~1/3的槽形托輥間距。
輸送機的滾輪組裝后的質(zhì)量指標(biāo):
①皮帶滿負(fù)荷時,帶式輸送機摩擦系數(shù)f≤0.020。
②托輥壽命為30,000小時(緩沖托輥等除外)。托輥在使用期間,托輥損壞率不能超過3%。
③當(dāng)托輥徑向負(fù)荷250N,550r/min時,測得旋轉(zhuǎn)阻力≤3.0N,在停機一小時后,旋轉(zhuǎn)阻力不能超過上述值的1.5倍。