提升輸送設(shè)備:拉鏈機(jī)的鏈條脫節(jié)主要是什么原因呢?
1.提升輸送設(shè)備:鏈條的不均勻運(yùn)動(dòng):鏈條在傳動(dòng)中有一定的垂度,鏈節(jié)在脫離鏈輪時(shí),是不均勻速度運(yùn)動(dòng),伴隨有方向與大小的變化。當(dāng)鏈節(jié)脫離鏈輪的瞬間,速度大于其前部的鏈節(jié)時(shí),因掛軸槽開(kāi)口較近,掛軸即會(huì)從掛軸槽中竄出。
2.鏈條過(guò)松:當(dāng)鏈條過(guò)松時(shí),鏈輪與托輥、托輥與托輥間的鏈條垂度過(guò)大,鏈條運(yùn)動(dòng)時(shí)上下擺動(dòng),由于掛軸離開(kāi)口較近,掛軸會(huì)從其掛軸槽中跳出。
3.鏈槽與鏈條的干涉引起擺動(dòng):由于鏈槽溝的混凝土局部脫落,有時(shí)與鏈節(jié)干涉,使運(yùn)行阻力變化較大,加劇了鏈條的晃動(dòng),引起脫節(jié)。阻力過(guò)大時(shí),引起設(shè)備跳停后,主動(dòng)輪總少量的倒轉(zhuǎn),此時(shí)后邊的鏈節(jié)因鏈條較長(zhǎng)、垂度較大,帶不動(dòng),這也容易造成脫節(jié)。
4.操作不當(dāng):當(dāng)拉鏈機(jī)的后續(xù)設(shè)備停機(jī)后,未及時(shí)停拉鏈機(jī),造成出料口堵塞后,鏈輪與鏈節(jié)之間夾物料后使得嚙合發(fā)生變化,鏈條時(shí)松時(shí)緊,使鏈條脫節(jié)成為可能。