皮帶機通過托輥、托輥和皮帶之間的摩擦和摩擦的相互作用帶動皮帶運動，從而起到輸送貨物或物料的作用。皮帶是帶式輸送機的承載結(jié)構(gòu)，也是其基本的牽引結(jié)構(gòu)。帶式輸送機的運行主要受摩擦的影響。若摩擦不平衡或方向不一致，則會導(dǎo)致皮帶機帶偏，使其運行異常。

皮帶機的偏差規(guī)律主要體現(xiàn)在三個方面:

開始，偏后不偏前。在帶式輸送機的實際運行過程中，由于輸送帶的運行方向與輸送帶相反，托輥和托輥不在運行方向的垂直段，很容易導(dǎo)致帶式輸送機的偏差。

第二，偏緊不偏松。帶式輸送機在運行過程中需要承受較大的負(fù)荷，因此往往處于疲勞狀態(tài)。如果皮帶兩側(cè)松緊不同，就會出現(xiàn)偏差。

第三，偏高不偏低。在運行過程中，由于摩擦和壓力的作用，帶式輸送機的兩側(cè)很難在同一水平面上，會偏離較高的端部，影響帶式輸送機的正常運行。

帶式輸送機跑偏的原因。

皮帶設(shè)備老化。

帶式輸送機運行時間長，設(shè)備磨損老化，工作人員無法及時更新和調(diào)整設(shè)備。安裝不當(dāng)會直接導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)張力不同和相應(yīng)的摩擦，造成偏差。從實際應(yīng)用來看，帶式輸送機兩側(cè)受力不均勻的主要原因是帶式裝置的老化。

材料放置不當(dāng)。

帶式輸送機運行時，物料在帶上的位置應(yīng)均勻適當(dāng)。放置不均勻會導(dǎo)致皮帶在運行過程中產(chǎn)生偏差。進料不均勻的主要原因是物料的下落位置和方向不正確。若物料偏左，皮帶偏左，反之亦然。

皮帶接頭問題。

皮帶接頭因長期使用而磨損或人為原因損壞，變得不平整。如果皮帶不直或硫化接頭不正確，皮帶兩側(cè)的張力就會不一致。運行過程中，皮帶會偏移到張力高的一側(cè)，其中皮帶接頭的偏移角度較大。

皮帶變形老化，張力降低。

如果帶式輸送機長期運行，維護更新不到位，零件運行過度，皮帶老化松弛，會逐漸產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形老化，直接降低張力。這將直接導(dǎo)致內(nèi)部應(yīng)力不均勻和皮帶偏差。

皮帶兩端張力不平衡。

帶式輸送機的重要承載機構(gòu)是輸送帶，它承擔(dān)著物料輸送的重要任務(wù)。所以，如果皮帶質(zhì)量不合格或使用時間長，就會磨損老化，皮帶兩端張力不均勻，造成偏差。尤其是皮帶接頭的偏差或非直線部分非常明顯。

滾筒，托輥粘合劑。

輸送物料一段時間后，特別是輸送礦物物料時，物料往往會粘接在滾筒或托輥上，增加滾筒或托輥的局部厚度，導(dǎo)致兩側(cè)應(yīng)力不均勻和偏差。皮帶受托輥和托輥側(cè)向力的影響。如果兩者的安裝位置有偏差，帶式輸送機在運行過程中會因側(cè)向力不一致而產(chǎn)生偏差。側(cè)向力受多種因素影響。如果大軸承安裝位置之間的垂直誤差是空轉(zhuǎn)和中心線，或者有大的垂直誤差鼓和中心線周長，就會造成偏差，安裝位置的偏差是明顯的鼓和空轉(zhuǎn)。